LES ETAPES ET LES RESULTATS

Après une sélection particulièrement mouvementée dans les dernières ascensions du jour, la rampe finale de Boulogne-sur-Mer a été le théâtre d’un match royal entre les meilleurs puncheurs du peloton, auquel se sont mêlés les prétendants au titre de la 112ème édition.

 A ce jeu-là, c’est le maître des classiques Mathieu Van der Poel qui a réussi à faire la différence et à résister au champion du monde Tadej Pogacar dans les derniers mètres. Son rival Jonas Vingegaard se place sur le podium du jour, immédiatement devant les deux Français Romain Grégoire et Julian Alaphilippe.

Mathieu VAN der POEL s’empare du Maillot Jaune qu’il enlève des épaules de son coéquipier Jasper Philipsen, pour le porter 4 ans après sa première expérience au sommet du classement général le soir de sa victoire à Mûr-de-Bretagne. Pogacar hérite du maillot à pois et Vauquelin du maillot blanc. 

182 coureurs se réunissent à Lauwin-Planque pour le départ pluvieux de la 2ème étape.

Yevgeniy Fedorov (XDS-Astana) sort le premier du peloton dans le premier kilomètre, suivi très rapidement d’Andreas Leknessund (Uno-X), Brent Van Moer (Lotto) et Bruno Armirail (Decathlon-AG2R). Leur association est momentanément perturbée par une chute au km 44, mettant à terre le champion de Norvège et le champion du Kazakhstan, sans conséquence sur le scénario de la course puisque le quatuor se reforme et obtient un avantage de 3’10’’ (km 45). Pour autant, leur évolution est contrôlée attentivement par les coureurs d’Intermarché-Wanty et d’Alpecin-Deceuninck.

L’échappée poursuit sa route sans menace immédiate jusqu’à la côte de Carvon-Saint-Martin (km 104,3), où Leknessund a saisi le point en jeu, pendant que le peloton y basculait avec 2’50’’ de retard. En revanche, l’échéance du sprint intermédiaire a provoqué une nette accélération mettant en péril les attaquants. L’échappée s’achève immédiatement après (km 157), alors que plusieurs équipes cherchent à dynamiter la course. La situation devient réellement explosive dans la côte du Haut Pichot, abordée par Wout van Aert en tête et où Tim Wellens imprime un rythme qui scinde le peloton.

La sélection est encore plus sévère dans la côte de Saint-Etienne-au-Mont, où les Groupama-FDJ montrent leur intention de propulser Romain Grégoire, mais Mathieu Van der Poel et Tadej Pogacar se montrent déjà attentifs et surveillent les moindres mouvements, par exemple lorsque Jorgenson et Vauquelin tentent une attaque.

C’est d’ailleurs le champion du monde qui bascule en tête et commence par prendre la tête du classement des grimpeurs. Dans la côte d’Outreau, le groupe d’environ 25 coureurs en tête est bousculé par Kevin Vauquelin, en pole position au sommet mais ensuite contré par Jonas Vingegaard. L’explication se joue finalement dans la rampe final où l’élite royale est dominée par Mathieu Van der Poel, qui place son effort à 200 mètres du but et résiste à Tadej Pogacar.  

CLASSEMENT ETAPE 2

1-Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

4-Romain GREGOIRE Groupama-FDJ

5-Julian ALAPHILIPPE Tudor Pro Cycling Team

CLASSEMENT GENERAL

1-Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

4-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Jaune : Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

Maillot à Pois : Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot Vert : 5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Blanc : Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Equipe : GROUPAMA - FDJ 

Sur la 3ème étape, la route de Dunkerque a été menée comme une longue procession perturbée par des chutes sur les deux échéances majeures, à savoir le sprint intermédiaire d’Isbergues où le maillot vert Jasper Philipsen a été contraint à l’abandon, et l’emballage final dans lequel des candidats comme Jordi Meeus ont été écartés des débats.

L’explication s’est ensuite essentiellement jouée dans un duel dans lequel Tim Merlier a pris un avantage infime sur Jonathan Milan. Le champion d’Europe s’impose pour la 2ème fois sur les routes du Tour après avoir triomphé à Pontivy en 2021, dans une ville où il avait déjà levé les bras à l’occasion des Quatre Jours de Dunkerque en 2023. Le sommet du classement général reste inchangé, mais le maillot à pois est passé des épaules de Tadej Pogacar à celles de son coéquipier Tim Wellens.    

Les 182 coureurs enregistrés dans le classement de l’étape de Boulogne-sur-Mer sont bien présents au départ de Valenciennes. Le parcours du jour dissuade les habituels volontaires pour les échappés. Sans réelle conviction, Jonas Rickaert (Alpecin-Deceuninck) se porte à l’avant, accompagné de Matej Mohoric (Bahrain-Victorious), mais ils mettent fin eux-mêmes à leur escapade après moins de 10 kms en tête. Nils Politt et Tim Wellens (UAE Emirates XRG) passent eux aussi quelques kms en tête pour une « échappée » tout aussi peu convaincante qu’ils achèvent de la même façon au km 21. Dès lors, les équipiers de Mathieu Van der Poel se placent à l’avant du peloton et maintiennent une allure modeste, relayés par Max Schachmann (Soudal-Quick Step).  

Sur cette étape qui se poursuit sans échappée, il y a 20 points à prendre pour le vainqueur du sprint intermédiaire à Isbergues (km 118,2). L’échéance attise l’appétit des sprinteurs, qui préparent une première explication à haute vitesse. Au cœur de leurs débats, Jasper Philipsen chute lourdement et se retrouve contraint à l’abandon.  

Le vent qui souffle de face s’ajoute à l’ambiance ternie par la chute du champion belge pour réprimer les envies d’éventuels attaquants. Pour autant, Tim Wellens s’autorise à se lancer à l’assaut du Mont Cassel pour y saisir l’unique point en jeu au classement de la montagne, et déposséder son collègue Tadej Pogacar du maillot à pois.  

Le peloton se concentre ensuite sur la perspective d’un sprint massif, pour lequel la bataille du placement commence à se jouer dès l’entrée dans les 10 derniers kilomètres entre les formations Lidl-Trek, Soudal-Quick Step et Intermarché-Wanty. Parmi elles, le train de Jonathan Milan semble le plus compact en passant sous la Flamme Rouge. Mais c’est le champion d’Europe Tim Merlier qui remporte le duel des 50 derniers mètres avec son rival italien.  

CLASSEMENT ETAPE 3

1-Tim MERLIER Soudal Quick Step

2-Jonathan MILAN Lidl Trek

3-P. BAUHAUS Bahrain Victorious

4-S. WAERENSKJOLD Uno-X-Mobility 

5-P. BITTNER Team Picnic Postnl

CLASSEMENT GENERAL

1-Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

4-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Jaune : Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

Maillot à Pois : T. WELLENS UAE Team Emirates XRG

Maillot Vert : Jonathan MILAN Lidl Trek

Maillot Blanc : Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Equipe : Team Picnic Postnl 

Abandon : Jasper PHILIPSEN  Alpecin Deceuninck

Tadej Pogacar (UAE Emirates) a décroché la 100ème victoire de sa carrière, ce mardi, en remportant la 4ème étape du Tour de France. Le champion du monde a réglé au sprint le petit groupe de cadors qui s'est détaché dans le final explosif de Rouen.

Il s'est imposé devant Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck), qui conserve son Maillot Jaune au bénéfice d'une meilleure addition des places (54 pour Van der Poel et 92 pour Pogacar), les deux hommes se retrouvant dans la même seconde à la veille du contre-la-montre individuel de Caen (33 km). 3ème de l'étape, Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) conserve sa 3ème place au général et pointe à 8" de son grand rival.

Les deux grands favoris du Tour se sont livrés leur toute première passe d'armes dans la dernière difficulté du jour, la Rampe Saint-Hilaire (800m à 10,6%), à 5 kilomètres de l'arrivée. Pogacar a attaqué. Vingegaard a fini par céder quelques mètres… avant de revenir juste avant le sommet. Les deux hommes ont ensuite été repris par un petit groupe mené par Remco Evenepoel. Le Français Romain Grégoire a fini par revenir, lui aussi, pour prendre la 5e place de l'étape dans le même temps que Pogacar, lauréat de sa première étape sur ce Tour 2025 et de la 18e dans sa carrière. Une nouvelle fois solide, et arrivé avec 10" de retard seulement, Kevin Vauquelin demeure le premier Tricolore au général (5e à 26").

Martinez à l'initiative de l'échappée

Les 181 coureurs ayant rallié Dunkerque lundi s'élancent à 13h36 d'Amiens pour le départ de la 4ème étape du Tour de France. Sous un ciel clairsemé et porté par un vent favorable, Lenny Martinez (Bahrain-Victorious) attaque dès les premiers mètres. Le grimpeur français est d'abord accompagné du seul Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility). Ils sont rejoints au km 5 par Thomas Gachignard (TotalEnergies) puis au km 19 par Kasper Asgreen (EF Education-Easy Post). Le peloton laisse filer puis se cale sur le rythme de l'échappée lorsque l'écart atteint la barre des deux minutes. 

Alpecin-Deceuninck contrôle

Via Silvian Dillier (Alpecin-Deceuninck), la chasse est assurée par la formation du Maillot Jaune Mathieu Van der Poel. Le quatuor traverse les deux premières heures à 45,2 km/h de moyenne …mais ne compte jamais guère plus de deux minutes sur le peloton. L'écart maximal est enregistré au km 49 (2'15"). La tension grimpe à l'approche des cinquante derniers kilomètres, où se concentrent les cinq difficultés du jour. Martinez accélère dans la côte Jacques Anquetil, nommée ainsi en mémoire du quintuple vainqueur du Tour qui a vécu dans la commune avoisinante de La Neuville-Chant-d'Oisel. Mais c'est Asgreen qui passe en tête de l'ascension classée en 4e catégorie. Au sommet, le peloton n'a plus que 1'15" de débours.

Martinez dernier rescapé

Abrahamsen passe en tête au sprint intermédiaire de Saint-Adrien, où le maillot vert Jonathan Milan (Lidl-Trek) prend la 5ème place en réglant le peloton devant Biniam Girmay (Intermarché-Wanty). Martinez s'isole dans la côte de Belbeuf (3e catégorie), où le peloton commence son explosion. Seul au sommet, Martinez insiste et n'est repris qu'à 22 kms de l'arrivée. Il sera élu combatif du jour. La formation de Tadej Pogacar (UAE Emirates-XRG) prend les commandes du peloton pour poursuivre la sélection dans les côtes de Bonsecours (4ème catégorie) et de la Grand'Mare, où Anders Johannessen (Uno-X Mobility) et le maillot à pois Tim Wellens (UAE Emirates-XRG) passent respectivement en tête.

Pogacar à l'attaque puis vainqueur au sprint

Ils ne sont plus qu'une trentaine dans le peloton au pied de la dernière difficulté, la Rampe Saint-Hilaire (4ème catégorie, 800m à 10,6%). Jhonatan Narvaez accélère, Joao Almeida prend le relais et Pogacar place sa première attaque sur ce Tour de France. Seul Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) parvient à l'accompagner. Le Danois perd ensuite quelques longueurs. Avant de revenir juste avant le sommet, à l'amorce des cinq derniers kms. Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step) fait la jonction en compagnie de quelques hommes dont le Maillot Jaune, Mathieu Van der Poel. La victoire se joue dans un sprint en petit comité. Et Pogacar s'impose, devant Van der Poel, qui conserve son Maillot Jaune.

CLASSEMENT ETAPE 4

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

3-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

4-O. ONLEY Team Picnic Postnl

5-Romain GREGOIRE Groupama FDJ

CLASSEMENT GENERAL

1-Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

4-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

5-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Maillot Jaune : Mathieu VAN der POEL Alpecin Deceuninck

Maillot à Pois : Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot Vert : Jonathan MILAN Lidl Trek

Maillot Blanc : Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Equipe : Groupama FDJ

Combatif du jour : Lenny MARTINEZ Bahrein Victorious 

La marche était donc trop haute. Remco Evenepoel a remporté un 2ème contre-la-montre du Tour de France après celui de Gevrey-Chambertin l’année dernière, mais n’a pu réaliser l’exploit d’aller conquérir le Maillot Jaune, un plan qu’il aurait éventuellement pu mener à bien sans ses mésaventures de la 1ère étape à Lille.

Sur le parcours de Caen, bouclé à 54 km/h, le champion du monde du chrono a bien battu celui de la course en ligne, mais avec une marge insuffisante de 16’’.

C’est donc Tadej Pogacar qui a le privilège de déloger Mathieu Van der Poel du sommet du classement général, pour retrouver le Maillot Jaune qu’il n’a plus porté depuis le chrono de Nice en 2024. Le Slovène domine également le classement des grimpeurs et le classement par points, tandis que le Belge doit se contenter du maillot blanc, une tenue qu’il portait en conclusion du Tour 2024.

Kevin Vauquelin, qui signe le 5ème temps derrière Bruno Armirail, n’a pas démérité et monte même sur le podium provisoire, 3ème à 13’’ de Remco Evenepoel (2e), et une avance de 14’’ sur le double vainqueur du Tour de France Jonas Vingegaard. 

Un match de champions pour débuter

L’annonce des forfaits d’Emilien Jeannière (TotalEnergies) et de Jasper De Buyst (Lotto) réduit le nombre de coureurs du Tour à 179, mais les spectateurs de Caen ont tout de même droit à un match de champions en début de programme pour le 1er contre-la-montre de l’édition 2025. Le champion du Kazakhstan et d’Asie Yegueniy Fedorov a tout juste le temps d’établir un premier temps de référence, battu dans les grandes largeurs par Pablo Castrillo. Le coureur espagnol est devancé par le plus jeune coureur du peloton qui n’est autre que son coéquipier chez Movistar Ivan Romeo, par ailleurs champion du monde espoirs du chrono. Son temps semble menacé par Luke Plapp, qui le bat sur tous les points de chronométrage intermédiaires, mais le champion d’Australie de la spécialité bute dans le final. C’est tout le contraire pour le champion d’Europe Edouardo Affini, qui frappe très fort avec 30’’ de moins que son rival espagnol et une moyenne de 53,2 km/h.

Affini bien installé

Le coureur italien qui s’assied dans le « hot seat » est parcouru de quelques frissons en suivant le déboulé final de Bruno Armirail. Mais le champion de France bute à 2’’ du temps réalisé par Affini, qui bénéficie d’une belle prolongation. Ni Tobias Foss, ni Nelson Oliveira par exemple ne parviennent à s’inviter dans le Top 5.

Le maillot à pois se transforme en Maillot Jaune

Le match gagne en intensité avec l’entrée en action de Florian Lipowitz, qui représente plus avantageusement le maillot de Red Bull que son leader et ancien champion olympique de la spécialité Primoz Roglic. Mais c’est avec le champion du monde de la spécialité que le chronomètre s’affole : le Belge relègue Affini à 33’’ en bouclant le parcours à 54 km/h. Remco Evenepoel observe attentivement l’arrivée sans grande inquiétude en ce qui concerne la victoire d’étape, mais sans grand espoir non plus de prendre le Maillot Jaune, Tadej Pogacar évoluant à 17’’ à 8,2 kms de l’arrivée, et l’impression se confirme avec son arrivée et un débours limité à 16’’. Le maillot blanc lui est en revanche acquis avec l’arrivée de Kévin Vauquelin qui signe une remarquable 5ème place, mais insuffisante avec 49’’ de retard.

CLASSEMENT ETAPE 5

1-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-E. AFFINI Team Wisma/Lease A Bike

4-B. ARMIRAIL Decathlon AG2R La MondialeTeam

5-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

CLASSEMENT GENERAL

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

3-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

6-Matthieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck

Maillot Jaune : Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot à Pois : Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot Vert : Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

 Maillot Blanc : Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

Equipe :  UAE Team Emirates XRG

Abandons : JEANNIAIRE Emilien Total Energies et  DE BUYST Jasper Lotto.

Combatif du jour :

Il fallait exactement ce type de « hilly stage » pour permettre à Ben Healy de réaliser sa recette favorite, qui consiste à prendre part à une échappée et à se lancer dans un long raid solitaire victorieux.

C’est de cette façon qu’il s’était déjà imposé sur une étape du Giro en 2023, et sur le Tour du Pays Basque au mois d’avril dernier, juste avant de prendre la 3ème place de Liège-Bastogne-Liège.

Sur la route de Vire Normandie, il a bataillé pendant 90 kms pour voir le groupe d’attaque qu’il a initié avec Quinn Simmons prendre le large. Avec la bénédiction des UAE Emirates XRG de Tadej Pogacar, qui ne s’opposait pas à voir le Maillot Jaune revenir sur les épaules de Mathieu Van der Poel, le groupe a pu progresser jusqu’à l’accélération décisive de Ben Healy.

Une seule attaque lui a suffi, à 42 kms de l’arrivée, pour lâcher ses compagnons de route et filer vers le 1er succès de sa carrière sur le Tour. Il rejoint au palmarès de l’épreuve une dynastie de coureurs irlandais dans laquelle il a été précédé par le pionnier Seamus Eliott (1963), puis Martin Earley (1989), Sean Kelly (1978, 1980 x 2, 1981, 1982), Stephen Roche (1982, 1985, 1987), Dan Martin (2013, 2018) et Sam Bennett (2020 x 2).

Au verdict de l’étape, c’est pour une seconde d’avance que Mathieu Van der POel prend la tête du classement général.

Van der Poel fait le sprint intermédiaire

179 coureurs se réunissent à Bayeux pour le départ de l’étape. En début de parcours, c’est la perspective d’un sprint intermédiaire extrêmement précoce, au km 22,2, qui pousse les formations Intermarché-Wanty et Lidl-Trek à réprimer les velléités d’attaque. A Villers-Bocage, la ligne est franchie en tête par Jonathan Milan, dans un match auquel Mathieu Van der Poel a aussi pris part. C’est aussi le point de départ d’une longue bataille pour la composition d’une échappée, le profil accidenté du parcours donnant des chances raisonnables de victoire à de solides attaquants. Ben Healy (EF Education-Easypost) et Quinn Simmons (Lidl-Trek) se déclarent d’emblée candidats, dans un premier temps condamnés par le peloton. 

L’échappée se stabilise à 8 coureurs

Ils sont ensuite nombreux à tenter leur chance en vain comme Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) et Pablo Castrillo (Movistar) par exemple. Malgré la difficulté à s’extraire de ce peloton à allure rapide (49,5 km dans la première heure !), un groupe de 5 coureurs se forme au km 57 avec Ben Healy (EF Education-Easypost), Quinn Simmons (Lidl-Trek), Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Will Barta (Movistar), Harold Tejada (Astana), rejoints rapidement par Eddie Dunbar (Jayco-AlUla), puis au km 70 par Simon Yates (Visma-Lease a Bike) et Michael Storer (Tudor). Les contre-attaquants sont nombreux à tenter de les rejoindre, dont Valentin Madouas (Groupama-FDJ) et Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies), mais la formation UAE Emirates XRG contrôle ces mouvements, puis accorde une relative liberté à l’échappée à partir du km 90. 

Le coup de force d’Healy à 42 kms du but

La progression est lente, mais l’échappée rentre tout de même dans les 50 derniers kms avec un avantage de 3’30’’, toujours contrôlé par les équipiers de Pogacar. Parmi les 8 hommes de tête, Ben Healy est le premier des audacieux à se lancer à l’offensive. Son unique accélération fait mouche à 42 kms de l’arrivée et l’Irlandais n’a plus qu’à se contrer sur son effort pour achever son œuvre. Derrière lui, Quinn Simmons et Michael Storer se lancent en vain à sa poursuite, puis se partagent dans cet ordre les places restantes sur le podium du jour. Derrière, l’accélération des Visma-Lease a Bike rapproche suffisamment le groupe des favoris pour placer Tadej Pogacar en position de défendre son premier rang de la hiérarchie. Mais pour une seconde, MathieuVan der Poel se rhabille en jaune. 

CLASSEMENT ETAPE 6

1-Ben HEALY EF-Education-Easypost

2-Quinn SIMMONS Lidltreck

3-Michael STORER Tudor Pro Cycling Team

4-E. DUNBAR Team Jayco Alula

5-Simon YATES Team Visma/Lease A Bike

CLASSEMENT GENERAL

1-Matthieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

4-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

5-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

6-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Jaune : 1-Matthieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck

Maillot à Pois : Quinn SIMMONS Lidltreck

Maillot Vert : J. Milan Lidle Treck

 Maillot Blanc : Ben HEALY Education Easy Post

Equipe :  Team Visma/Lease A Bike

Combatif du jour : Ben HEALY Education Easy Post

Le défi de Mûr-de-Bretagne se présentait comme l’un des tests majeurs de la 1ère semaine et c’est bien de cette façon que les formations Visma-Lease a Bike et UAE Emirates XRG ont envisagé cette journée, laissant très peu d’espoir aux 5 échappés du jour.

Ewen Costiou a été le dernier rescapé de ce groupe, avec le plaisir de franchir en tête la côte de Mûr-de-Bretagne pour la 1ère ascension. Le match a pris une toute autre tournure pour la montée finale, Van der Poel lâchant prise un peu trop tôt pour participer à l’explication, Tadej Pogacar a ensuite surgi du groupe des 8 derniers prétendants pour aller cueillir sa 19ème étape sur le Tour de France, la 1ère en terre bretonne, et enfiler à nouveau le Maillot Jaune pour la 42ème fois.

Le champion du monde se trouve maintenant avec un vestiaire aussi fourni que Jacques Anquetil, au 5ème rang de cette hiérarchie. Le Slovène prend également la tête du classement par points.

Geraint Thomas dans l’échappée

Le peloton est réuni à Saint-Malo avec 179 coureurs, tout autant déterminés qu’hier pour prendre une échappée. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) lance immédiatement une attaque avec Mauro Schmid (Jayco-AlUla), mais ce duo ne passe que 20 kms en tête. Le ton est donné dans le peloton, qui imprime une allure ultra-rapide de manière à éviter la formation d’un groupe trop volumineux. Dans le sillage de ces premiers attaquants, de nombreux volontaires se déclarent à plusieurs reprises, notamment des récidivistes comme Neilson Powless (EF Education-Easyposyt) ou Valentin Madouas (Groupama-FDJ). Après l’heure la plus rapide du Tour 2025 (53,7 km/h), ce n’est qu’au km 55 que se détache un groupe avec Alex Baudin (EF Education-Easypost), Geraint Thomas (Ineos-Grenadiers), Marco Haller (Tudor), Ewen Costiou (Arkéa-B&B) et Ivan Garcia Cortina (Movistar).

Mathieu Van Der Poel et « Pogi » intéressés par l’étape

Les formations Alpecin-Deceuninck et UAE Emirates XRG des deux premiers du classement général, également intéressés par le bouquet breton, maintiennent un écart maximal de 1’40’’, notamment enregistré à Yffiniac (km 120,5), la ville natale de Bernard Hinault. L’échappée perd prématurément Haller, mais la situation se complique surtout à l’entrée dans la 1ère ascension de Mûr-de-Bretagne, où Ewen Costiou se retrouve seul en tête et résiste jusqu’au sommet, franchi avec une vingtaine de secondes d’avance sur un peloton réduit à une quarantaine d’éléments par l’accélération des Visma-Lease a Bike. Le Breton est repris à 12 kms du but.

Chute à 6 kms de l’arrivée

Dans la boucle qui mène à l’ascension finale, une chute à allure rapide met à terre de nombreux coureurs dont Joao Almeida, Enric Mas, Matej Mohoric, Guillaume Martin-Guyonnet, Santiago Buitrago, Ben Healy et Valentin Madouas. La gagne se joue ensuite au sein d’un groupe de 25 coureurs environ, dont le volume fond très vite avec l’attaque de Tadej Pogacar à 1,7 kms de l’arrivée. Sous la Flamme Rouge, ils ne sont plus que 8 à prétendre à la victoire, avant que « Pogi » place une accélération imparable à 100 mètres de la ligne. 

CLASSEMENT ETAPE 7

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

3-O. ONLEY Team Picnic Postnl

4-F. GALL Décathlon AG2R La Mondiale Team

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

6-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

7-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

CLASSEMENT GENERAL

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

3-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-Mathieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck 

6-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Jaune : 1-Tadej POGACAR Team Emirates XRG

Maillot à Pois : Tadej POGACAR Team Emirates XRG

Maillot Vert : I. GARCIA CORTINA Movistar Team

 Maillot Blanc : O. ONLEY Team Picnic Postnl

Equipe :  Team Visma/Lease A Bike

Combatif du jour : E. COSTIOU Arkea-B&B Hôtels

Abandons : Mattia CATTANEO Soudal Quick Step - Jake HAIG Bahrain Victorious 

et 

En Italie, on compose le 113 pour appeler les secours ! Hier soir, il s’était justement disputé 113 étapes depuis la victoire de Vincenzo Nibali à Val Thorens en 2019.

Pour mettre fin à la plus grande disette de son histoire, l’Iltalie a pu compter sur Jonathan Milan, qui n’a laissé aucune chance à ses adversaires dans le final de Laval. Privé de sprint à Lille pour avoir été piégé dans la bordure, battu in-extremis par Tim Merlier à Dunkerque 2 jours plus tard, le fonceur de Lidl-Trek a su s’imposer avec autorité devant Wout van Aert et Kaden Groves, le suppléant de luxe de Jasper Philipsen. Après 4 étapes gagnées sur le Giro, Milan remporte son 1er bouquet du Tour lors de sa 1ère participation et prend la tête du classement par points.

Milan en tête au sprint intermédiaire

Eddie Dunbar (Jayco-AlUla), blessé dans le final de l’étape précédente, ne figure pas parmi les 176 coureurs du peloton qui s’élancent de Saint-Méen-le-Grand, où le Tour rend hommage à Louison Bobet pour le centenaire de sa naissance et les 70 ans de son triplé sur le Tour de France. Le profil n’incite pas à l’attaque, pas davantage que le vent qui souffle de face. Dans ces conditions, il n’y a aucun volontaire pour l’échappée durant toute la 1ère partie de l’étape. Une échéance se présente toutefois avec le sprint intermédiaire de Vitré (km 85,5), où Jonathan Milan (Lidl-Trek) prend la 1ère place, devançant le peloton comme il l’a fait sur toutes les étapes depuis le début du Tour. 

Burgaudeau abdique à 10 kms

Peu après ce rendez-vous, Mathieu Burgaudeau et Matteo Vercher (TotalEnergies) sortent du peloton au km 90 pour une aventure à l’avant de la course. Ils obtiennent un avantage maximal d’une minute au km 115 et s’accrochent à leur position jusqu’au final de l’étape. Après l’accélération du peloton qui oblige le duo à s’accrocher dans la côte de Nuillé-sur-Vilcoin (km 155) pour garder 40’’ d’avance. Burgaudeau est ensuite le seul à résister, mais abdique à 10 kms du but.

Van Aert se mêle aux débats

Tim Merlier a eu le temps de revenir dans le peloton après avoir été arrêté par une crevaison à 12 kms de l’arrivée. Le champion d’Europe ne semble pourtant pas dans le match pour la gagne sous la Flamme Rouge, où les Lidl-Trek et les Alpecin-Deceuninck sont les mieux placés pour lancer leurs fonceurs respectifs. Wout van Aert se mêle aux débats, mais l’accélération de Jonathan Milan est imparable. L’Italien remporte sa 1ère étape sur le Tour de France avec autorité. 

CLASSEMENT ETAPE 8

1-Jonathan MILAN Lidl Treck

2-Wout Van AERT Team Visma/Lease A Bike

3-K. GROVES Alpecin Deceuninck

4-P. ACKERMANN Israel-Premier Tech

5-A. DE LIE Lotto 

CLASSEMENT GENERAL

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

3-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-Mathieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck 

6-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

Maillot Jaune : 1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot à Pois : M. BURGAUDEAU Total Energies 

Maillot Vert : Jonathan MILAN Lidl Treck

 Maillot Blanc : Jonathan MILAN Lidl Treck

Equipe :  Cofidis

Combatif du jour : 1-M. BURGAUDEAU Total Energies-2-M. VERCHER Total Energies.

Abandon : DUNBAR Eward Team Jayco Alula.

L’étape de Châteauroux était promise à une arrivée massive, ne serait-ce que pour respecter la tradition de la ville, où Mark Cavendish s’est imposé à 3 reprises. Mais le scénario aboutissant à ce final a dépassé toutes les attentes, puisque l’étape a été marquée par l’échappée-surprise d’un duo composé de Jonas Rickaert et Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck), le roi des classiques ayant résisté jusqu’au dernier km aux rescapés d’un peloton éparpillé par les rafales en cours de route.

Parmi les sprinteurs qui restaient en lice sous la Flamme Rouge, Tim Merlier a été le plus puissant et a battu Jonathan Milan dans les derniers mètres. Le champion d’Europe remporte sa 3ème étape sur le Tour de France, la 2ème en 2025, à une moyenne de 50 km/h atteinte avec un fort vent favorable. Il offre aussi à son équipe un 3ème succès cette année, ce qui n’était plus arrivé à la formation belge depuis 2021 et une étape remportée par le « Cav »… à Châteauroux ! Qui dit mieux ? 

Van der Poel et Rickaert dans l’échappée

Le peloton se rassemble à Chinon avec 176 coureurs pour prendre le départ. Jonas Rickaert et Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) sortent immédiatement avec comme objectif évident de se présenter les premiers au sprint intermédiaire de La Belle Indienne (km 24,2). Cette initiative ne contrarie pas le peloton, qui laisse en effet le duo passer avec Mathieu Van Der Poel en tête (3’45’’ d’écart), pour un bénéfice de 5 points sur le maillot vert, vainqueur du sprint du peloton pour la 3ème place. Une fois cette opération réalisée, la mini-échappée décide de poursuivre l’aventure à l’avant et obtient en passant à Châtellerault un avantage maximal de 5’35’’, la marche du peloton étant perturbée par une chute qui pourrait avoir des conséquences sur la capacité à sprinter de Waerenskjold, Watson et Bittner.

Abandon de Joao Almeida
Les formations Lidl-Trek et Uno-X sont les plus actives pour surveiller l’évolution de l’écart et sont bien contraints à maintenir un rythme élevé, sachant que la 2ème heure est parcourue à 50,5 km/h par les deux attaquants. Cette allure a raison de la détermination de Joao Almeida, qui a traîné sa souffrance et payé les conséquences de sa chute à Mûr-de-Bretagne (étape 7) avant de se résigner à l’abandon au km 94.  

MVDP repris sous la Flamme Rouge

Au km 101, le vent latéral qui balaye la route incite les Soudal-Quick Step à une manœuvre de bordure, qui éjecte momentanément le jeune britannique Oscar Onley, piégé par une crevaison, mais le peloton se reforme après une poignée de kms. Sur ce mouvement, le duo de tête perd plus de 2 minutes mais conserve sa détermination. Un nouveau changement de direction se présente à 33 kms de l’arrivée et ce sont cette fois-ci les Visma-Lease a Bike qui en profitent pour dynamiter la course. Cette fois-ci, il n’y a plus que 1’10’’ d’avance à 15 kms de l’arrivée pour les deux hommes. Rickaert abdique au bout de son effort à 6 kms et laisse son leader tenter sa chance, avec seulement 30’’ d’avance à 5 kms, puis 12’’ à 3 kms. Il est avalé sous la Flamme Rouge et laisse place à un sprint dans lequel le champion d’Europe se montre le plus puissant et devance son meilleur rival du Tour 2025, Jonathan Milan. 

CLASSEMENT ETAPE 9

1-Tim MERLIER Soudal Quick Step

2 - Jonathan MILAN Lidl Treck

3-A. DE LIE Lotto

4-P. BITNER Team Picnic Postnl

5-P. PENHOET Groupama FDJ 

CLASSEMENT GENERAL

1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

2-Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

3-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

6-Mathieu VAN DER POEL Alpecin Deceuninck 

Maillot Jaune : 1-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

Maillot à Pois :  ?

Maillot Vert : VAN DER POEL Alpecin Deceuninck

 Maillot Blanc : Jonathan MILAN Lidl Treck

Equipe :  Red Bull-Bora-Hansgrohe

Combatif du jour : 1-J. RICKAERT Alpecin Deceuninck

Abandon : ALMEIDA Johao UAE Team Emirates XRG.

Pour la première étape de montagne du Tour 2025, la question de savoir si l’échappée du jour avait une chance de réussite occupait les esprits. Les 29 coureurs qui ont tenté leur chance ont eu bien raison de ne pas tergiverser, puisque leur initiative a été couronnée de succès, en tout cas pour trois d’entre eux.

Le Britannique Simon Yates avait su s’économiser jusqu’à la montée au Mont Dore et a pu atteindre le sommet en solitaire pour décrocher une 3ème étape du Tour de France, après Foix-Prat d’Albis et Bagnères-de-Bigorre en 2019. Son compagnon de route Ben Healy a profité de la situation pour aller chercher le Maillot Jaune : il devient le 4ème coureur irlandais à occuper la tête du classement général après Seamus Eliott, Sean Kelly et Stephen Roche.

Quant à Lenny Martinez, à défaut de remporter une étape le 14 juillet, il est parvenu à s’habiller du maillot à pois, comme son grand-père Mariano l’avait fait en 1978. 

Martinez à la chasse aux pois

Après les forfaits de Georg Zimmermann (Intermarché-Wanty) et de Marijn Van den Berg (EF Education-Easypost), il reste 173 coureurs dans le peloton. Les volontaires sont nombreux pour tenter l’échappée du jour, à commencer par Julian Alaphilippe, qui participe à la formation d’un groupe d’attaque très vite rejoint, puis insiste au km 4. Après quelques kilomètres en solitaire, l’ancien champion du monde est accompagné dans la côte de Loubeyrat par une meute de contre-attaquants, dont Lenny Martinez qui passe en tête et entame une chasse aux pois. 

29 coureurs dans l’échappée

Le groupe d’attaque continue de gonfler, atteignant 29 coureurs au km 31, avec Victor Campenaerts, Simon Yates (Visma-Lease a Bike), Valentin Paret Peintre, Ilan van Wilder (Soudal-Quick Step), Ben Healy, Neilson Powless, Alex Baudin, Harry Sweeny (EF Education-EasyPost), Lenny Martinez (Bahrain Victorious), Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), Quinn Simmons (Lidl-Trek), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), Julian Alaphilippe, Michael Storer (Tudor), Ben O’Connor, Luke Plapp, Mauro Schmid (Jayco-AlUla), Raul Garcia Pierna (Arkéa-B&B Hotels), Ivan Romeo, Pablo Castrillo (Movistar Team), Bruno Armirail, Aurélien Paret Peintre (Decathlon-Ag2r La Mondiale), Clément Champoussin, Simone Velasco (XDS-Astana), Steff Cras (TotalEnergies), Michael Woods, Joe Blackmore y Alexey Lutsenko (Israel-Premier Tech) et Anders Johannessen (Uno-X).

Ben O’Connor lance la sélection

L’échappée passe au sprint intermédiaire avec deux minutes d’avance (km 44,4) et garde cette configuration jusqu’à la côte de Charade, où Ben O’Connor attaque au km 63 et provoque une première sélection, suivie de nouveaux regroupements. Le groupe a diminué de moitié en passant avec 5 minutes d’avance au col de Guéry (km 115,4), où Lenny Martinez s’assure le maillot à pois.

Il reste alors en tête Victor Campenaerts, Simon Yates (Visma-Lease a Bike), Valentin Paret Peintre (Soudal-Quick Step), Ben Healy, Alex Baudin (EF Education-EasyPost), Lenny Martinez (Bahrain Victorious), Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), Quinn Simmons (Lidl-Trek), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), Michael Storer (Tudor), Ben O’Connor (Jayco-AlUla), Pablo Castrillo (Movistar Team), Michael Woods, Joe Blackmore (Israel-Premier Tech) et Anders Johannessen (Uno-X).

Healy vise le Maillot Jaune

Le groupe de tête est majoritairement emmené par les EF, qui visent le Maillot Jaune pour leur leader Ben Healy avec un écart maximal de 5’55’’ au col de la Croix-Morand (km 124,1). C’est un peu plus loin, à 31 kms de l’arrivée, que O’Connor met un nouveau coup d’accélérateur et continue d’essorer l’échappée. A 15 kms du but, il n’est plus accompagné que de Healy, Blackmore, S.Yates, Storer et Johannessen. Parmi eux, Simon Yates place une attaque immédiatement avant de rentrer dans la montée finale. Durant ces 3 kms, il est suivi de près par Thymen Arensman mais résiste à sa pression. En léger retrait Ben Healy roule avec O’Connor et arrive suffisamment tôt pour prendre la tête du classement général. 

Vauquelin lâché du groupe des favoris 

Dans le peloton des favoris, c’est la formation Visma-Lease a Bike qui se place en entrant dans les 25 derniers kms, des attaques à répétition, par Sepp Kuss et Matteo Jorgenson. Le rythme imposé réduit le groupe Maillot Jaune à environ 25 coureurs.

Dans l’ascension finale, c’est notamment le 3ème du classement général Kevin Vauquelin qui cède du terrain. Mais à 1,5 km de l’arrivée, une accélération de Pogacar lâche tous ses rivaux à l’exception de Jonas Vingegaard, sans réelle conséquence puisque l’élite se reforme juste avant la ligne.

CLASSEMENT ETAPE 10

1-Simon YATES Team Visma/Lease A Bike

2 - T. ARENSMANN Ineos Grenadiers

3-Ben HEALY Ef-Education Easy Post

4-B. O'CONNOR Team Jayco Ulula

5-M. STORER Tudor Pro Cycling Team 

CLASSEMENT GENERAL

1-Ben HEALY Ef-Education Easy Post

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3 -Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

6-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Maillot Jaune : Ben HEALY Ef-Education Easy Post

Maillot à Pois :  Lenny MARTINEZ Bahrein Victorious

Maillot Vert : A. JOHANNESEN Uno-X-Mobility

 Maillot Blanc : Ben HEALY Ef-Education Easy Post

Equipe :  Team Visma/Lease A Bike

Combatif du jour : Ben HEALY Ef-Education Easy Post

Abandons : VAN DEN BERG Marijn Ef-Education Easy Post

ZIMMERMAN Georg Intermarché-Wanty

WAERENSKJOLD Soren Uno-X-Mobility

La boucle tracée autour de Toulouse s’est transformée en manège infernal pour tous les candidats à l’échappée qui se sont disputés une place à l’avant de la course.

Après 90 kms, ce sont deux associations de cinq coureurs qui se sont livré bataille : l’une lancée par Jonas Abrahamsen, Mauro Schmid et Davide Ballerini au kilomètre zéro ; l’autre avec Wout van Aert et Mathieu Van der Poel comme acteurs majeurs en poursuite.

Ce contre royal n’a finalement jamais repris les deux attaquants les plus solides, puisque le champion de Suisse et le coureur d’Uno-X ont réussi à préserver leur position en tête, même talonnés par Mathieu Van Der Poel.

Plus puissant au sprint, l’infatigable attaquant Jonas Abrahamsen a battu son rival in extremis pour remporter sa 1ère étape sur le Tour de France, un cadeau qu’il fait aussi à l’équipe norvégienne, invitée pour la 3ème fois sur le Tour de France et enfin récompensée de ses efforts.

Un trio d’attaque au kilomètre zéro

Au moment de reprendre du service, il y a bien 172 coureurs pour composer le peloton. Immédiatement après le départ, Jonas Abrahamssen (Uno-X) lance un mouvement suivi par Mauro Schmid (Jayco-AlUla) et Davide Ballerini (Astana). Le trio gagne rapidement une minute d’avance, mais les volontaires pour les accompagner sont particulièrement nombreux à vouloir les accompagner. Les contre-attaques se succèdent, avec des volumes très variés et un destin commun : elles sont systématiquement reprises pendant tout le premier tiers de l’étape, alors que les hommes de tête peinent à conserver leur position, par exemple lorsqu’une contre-attaque menée par Wout van Aert rapproche le peloton à une trentaine de secondes.  

5 contre 5

Ce n’est qu’au km 74 que deux contre-attaquants, Fred Wright (Bahrain-Victorious) et Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies), parviennent à effectuer la jonction. A ce stade, le peloton semble accepter le départ de l’échappée, mais les Groupama-FDJ Quentin Pacher et Clément Russo relancent les hostilités. Van Aert s’associe à ce mouvement, qui comprend rapidement 19 coureurs au km 80. Parmi eux, une élite royale se détache au km 90 avec Arnaud De Lie (Lotto), Wout van Aert (Visma-Lease a Bike), Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Quinn Simmons (Lidl-Trek) et Axel Laurance (Ineos Grenadiers).

La poursuite est lancée : le groupe Wout Van Aert-Mathieu Van Der Poel pointe à 35’’ à 35 kms de l’arrivée, puis à 20’’ en entrant dans les 15 derniers kms. 

Chute de Pogacar à 6 kms de l’arrivée

Les 5 hommes de tête résistent admirablement au groupe de contre royal. Surtout, dans la côte de Vieille-Toulouse Mauro Schmid provoque la sélection et son attaque n’est suivie que par Jonas Abrahamsen.

A deux ils doivent se battre avec une avance de 15’’ sur Mathieu Van der Poel, qui a semé ses compagnons de route dans la côte de Pech David. Ils s’accrochent à un écart de 8’’ sous la Flamme Rouge et engagent un duel au sprint.

Abrahamsen se montre le plus puissant et remporte sa 1ère étape sur le Tour de France.

Derrière, le groupe Maillot Jaune a été perturbé par une chute de Tadej Pogacar à 6 kms. Ce groupe a décidé d’attendre le champion du monde.

CLASSEMENT ETAPE 11

1-Jonas ABRAHAMSEN Uno X Mobility

2 - M. SCHMID Team Jayco  Alula 

3-Mathieu VAN DER POEL Alpecin-Deceunincki

4-A. DE LIE  Lotto

5-Wout VAN EART Team Wisma-Lease A Bike 

CLASSEMENT GENERAL

1-Ben HEALY Ef-Education Easy Post

2-Tadej POGACAR UAE Team Emirates XRG

3 -Remco EVENEPOEL Soudal Quick Step

4-Jonas VINGEGAARD Team Visma/Lease A Bike

5-M. JORGENSON Team Visma/Lease A Bike

6-Kevin VAUQUELIN Arkea-B&B Hôtels

Maillot Jaune : Ben HEALY Ef-Education Easy Post

Maillot à Pois :  Lenny MARTINEZ Bahrein Victorious

Maillot Vert : J. MILAN Lidl Trek

 Maillot Blanc : Ben HEALY Ef-Education Easy Post

Equipe :  Team Visma/Lease A Bike

Combatif du jour : Jonas ABRAHAMSEN Uno X Mobility

Meilleur Equipier Semaine 1 : J. ALMEIDA UAE Team Emirates XRG

L'entrée dans les Pyrénées invite les coureurs à se départager sur une 1ère grosse étape de montagne.

Le tout début du parcours ne présente pas d'aspérités, et une course d'usure se jouera dans le dernier tiers.

Les équipes les plus puissantes imposeront un tempo irrespirable en enjambant les 2 Cols de 1ère catégorie :

- Col du Soulor (11,8 kms à 7,3 %) et

- Col des Bordères (3,1 kms à 7,7 %) afin d'user les effectifs de leurs adversaires......

Cette sélection laissera en principe place à un combat des chefs en vue de la station d' Hautacam et la 1ère ascension Hors catégorie du Tour 2025, (13,5 kms à 7,8 %) particulièrement irrégulière, peut occasionner des écarts importants car c'est du brutal !!!

On devrait assister à un premier écrèmage parmi les favoris, Hautacam ne pardonnant pas les défaillances... 

C'est un chromo individuel atypique, avec de rares équivalents dans l'histoire du Tour, puisque l'exercice en solitaire est d'habitude proposé sur des formats plus longs.

En effet, il n'y aura que 2 Kms de plat avant d'aborder la montée de Peyragudes où les spécialistes du chrono auront très peu d'avantage : en dessous des 25 kms/h, la question de l'aérodynamisme devient par exemple anecdotique.

Ce chrono en côte, surtout avec la rampe finale indomptable qui mène à l'aérodrome, sera réservé aux purs grimpeurs et favoris au classement général même s'ils auront sans doute pas beaucoup d'écarts entre eux et ils auront ici une occasion à saisir ! 

La dimension technique va jouer aussi, selon le type de vélo qu'ils auront, ou s'ils changent de monture après les premiers kms en faux plat montant. 

Le Tour rend hommage à une étape de légende disputée en 1986, sur le parcours repris cette année entre Pau et Luchon-Superbagnères, avec un total de 4 950 m de dénivelé positif ! C 'est l'étape reine des Pyrénées avec toutes les difficultés concentrées en 110 kms (4 cols).

Elle débutera avec un redoutable enchaînement, où une solide échappée pourrait forcer le destin, en se hissant au col du Tourmalet, puis au col d'Aspin et à Peyresourde.

- Col du Tourmalet : Hors catégorie : 2 115 m d'altitude - 19 kms à 7,4 %.

- Col d' Aspin : 2ème catégorie : 1 489 m d'altitude - 5 Kms à 7,6 %.

- Col de Peyresourde : 1ère catégorie : 1 569 m d'altitude - 7,1 Kms à 7,8 %.

- Luchon Superbagnères : Hors catégorie : 1804 m d'altitude - 12,4 Kms à 7,3 %. 

La bataille pourrait se jouer à plusieurs niveaux sur la montée finale, dont les 3 derniers kms sont particulièrement raides.

Mais le terrain se prête aussi à des défaillances et les bénéficiaires de cette journée pourront donc alourdir l'adddition, ou bien revenir dans le match selon leurs positions dans la hiérarchie...On devrait assister à une belle explication entre les favoris !

Ligne d'arrivée à l'extrémité d'une ligne droite de 80 m et à l'issue d'une montée de 12,4 kms à 7,3 %.....   

C ' est une étape qui sera animée dès le début pour prendre l'échappée car elle aura de bonnes chances d'aller au bout.

Cependant, la bataille pourra durer un petit moment avant qu'un groupe de baroudeurs ne se détache car beaucoup de monde sera intéressé.

En effet l'étape ne devrait pas attirer les leaders et elle est trop difficile pour les sprinteurs, avec un enchaînement de 2 côtes de 3ème catégorie et 1 de 2ème catégorie. Cette partie peut éparpiller les coureurs, et les 50 derniers kms ne sont pas adaptés à une poursuite en règle...

L 'avantage devrait donc revenir aux baroudeurs...

 La traversée de la vallée du Rhône ne se fera pas dans la partie la plus ventée et ne devrait donc pas perturber la marche en direction du Géant de Provence que les attaquants du début d'étape espéreront atteindre avec une chance de résister jusqu'au bout.

Mais une arrivée en haut du Ventoux motive toujours les favoris pour l'emporter.

Les 15,7 kms qui séparent Bédoin de l'Observatoire peuvent se transformer en superbe scène pour un combat de légende...car, sur les pentes du mont "chauve", tout peut arriver, surtout s'il fait très chaud ou si le vent souffle fort !

- Mont Ventoux :  Hors Catégorie : 1 910 m d'altitude : 15,7 kms de grimpée à 8,8 %.

Le peloton remonte vers le Nord, et, si le mistral est de la partie, ce sera compliqué de prendre une échappée et de creuser l'écart avec le vent de face car la dépense énergétique sera importante.

Les équipes de sprinteurs contrôleront peut-être la journée pour pouvoir disputer la victoire car il ne leur restera ensuite pas beaucoup d'opportunités...

L'incertitude concernera le volume du peloton qui se présentera dans la dernière ligne droite toute plate de 600 m dans l'hypothèse où le vent des 10 derniers Kms offre l'occasion à une équipe de piéger les rivaux..l'opération pourrait par exemple être très rentable dans la lutte pour le maillot vert, avec un pactole de 50 points à saisir sur la ligne à 4 jours de l'arrivée finale.  

C'est l'étape la plus exigeante du Tour 2025 avec 3 ascensions hors-catégorie, 5 450 m de dénivelé positif pour un total de 70 kms de montée !

Cette 1ère journée dans les Alpes, typique de ce que peut offrir la haute montagne, peut s'évérer décisive avec l'enchaînement du col du Glandon, de la Madeleine et enfin de la Loze, qui incite à la rébellion.

Si l'escalade jusqu'à la ligne d'arrivée est un peu moins extrême en passant par Courchevel que par Méribel, l'écrémage sera forcément sévère.

Combien restera-t-il de candidats en passant devant l'altiport pour aborder les 4 derniers kms ? Peut-être une poignée pas plus...

- Col du Glandon : 1 924 m d'altitude : 21,7 kms à 5,1 %.

- Col de la Madeleine : Hors Catégorie : 2 000 m d'altitude : 19,2 kms à 7,9 %.

- Col de la Loze - Courchevel : Catégorie : 2 304 m d'altitude : 26,4 kms à 6,5 %.

C'est la dernière étape de montagne, celle des derniers paris, le moment de jeter toutes ses forces dans la bataille pour faire vaciller le Maillot Jaune..accrocher une belle place d'honneur, conquérir le maillot blanc ou s'assurer celui à pois...

Ces enjeux multiples se régleront sur un parcours dynamique et ouvert, le Col des Saisies étant abordé par le versant le plus raide, tandis que l'étroitesse de la route menant au col du Pré peut créer une ambiance propice à un coup d'éclat.

Sur une courte distance, la difficulté de former une échappée sera aussi partie des paramètres du jour.

La longue montée à La Plagne, quel que soit la hiérarchie, accueillera une dernière explication entre les grimpeurs.

- Côte d'Héry-sur-Egine : 2ème catégorie : 1 004 m d'altitude : 11,3 kms à 5,1 %.

- Col des Saisies : 1ère Catégorie : 1 650 m d'altitude : 13,7 kms à 6,4 %.

- Col du Pré : Hors Catégorie : 1 748 m d'altitude : 12,6 kms à 7,7 %.

- Cornet de Roselend : 2ème Catégorie : 1 968 m d'altitude : 5,9 kms à 6,3 %.

- La Plagne : Hors Catégorie : 2 052 m d'altitude : 19,1 kms à 7,2 %.

La veille d'arriver à Paris, c'est typiquement une étape destinée aux baroudeurs.

Les reliefs y sont suffisamment prononcés pour priver les sprinteurs d'illusions et pour encourager le baroudeurs à partir à l'assaut. 

De plus, en fin de 3ème semaine, on est dans le registre de l'endurance extrême...Certains la subissent, et d'autres s'y subliment.. 

A ce stade, il reste généralement un petit nombre de coureurs capables de mobiliser tout leur potentiel.   

Le parcours est toujours en prise et les coureurs qui auront gardé de la fraîcheur sauront tirer leur épingle du jeu. Le peloton ne devrait pas revenir même si des sprinteurs/puncheurs auraient aussi leurs chances sur cette arrivée à Pontarlier.